Alla våra diffspärrar är av lamelltyp med 2 olika rampvinklar. Spec 1 har accelerationsvinkel på 30`beroende på bilmodell. Spec 2 har accelerationsvinkel på 45` beroende på bilmodell. Båda specarna har 45` på motorbromsSpec 1 använder man ihop med låg grundförspänning (0-5 kg)Spec 2 används ihop med högre förspänning 10 kg och uppåt. Spec 1 är den som används mest idag både framhjulsdrivet och bakhjulsdrivet. Spec 2 används i vissa fall på RWD med lång hjulbas t.ex. Volvo 940